La genèse du projet

Lorsqu'on aborde le sujet de la construction d'un avion depuis un plan la 1ère remarque qui arrive est : "oui mais il faut du temps !". En réalité ce n'est tant la question du temps qui se pose que d'autres très pragmatiques :

1) la place, afin de pouvoir laisser le chantier en cours, et là, si on tient à sa vie familiale, on oublie tout de suite la table du salon !

2) le matériel et les outils : perceuse à colonne, scie à chantourner, etc. , bref un minimum pour être autonome

3) les amis et leur aide précieuse sans laquelle le projet ne pourra aboutir tant les domaines de compétences peuvent être variés : travailler le bois, le métal, ajuster des pièces demande des compétences et des savoirs-faire spécifiques.

Bref, quand on a enfin de la place, un peu de matériel et l'assurance de pouvoir être aidé dans les phases délicates on peut se lancer.

Vient alors la question du modèle : le Blériot XI a une histoire et non des moindres.  le fait de savoir que les premiers essais eurent lieu à Issy-Les-Moulineaux vient ajouter une touche sentimentale au projet.

Enfin c'est un avion très différent de tous ceux que j'ai possédé jusqu'à présent ce qui est très motivant.

Après avoir parcouru le net je suis tombé sur le blog d'un aéromodéliste qui en a construit un il y a une dizaine d'années et qui a eu la bonne idée de partager son projet, comme quoi ca peut servir ! 

le 1er article renvoyait sur un site : www.dbsport&scale.com sur lequel je me suis immédiatement rendu. 

Le plan est vendu sous la forme d'un "full plan pack" c'est à dire qu'il comprend le plan complet en 3 feuillets principaux mais également toutes les nervures des ailes et du stab prédécoupées ainsi que le capot moteur en ABS thermoformé.

Il s'agit de la version XI B militaire c'est à dire la version biplace avec moteur caréné (à l'origine un moteur Le Rhone 7 cylindres développant 80 cv).